Kørekortet for ældre bilister står potentielt over for en ny prøveprocedure i fremtiden. I adskillige europæiske lande er regelmæssige helbredstjek allerede obligatoriske for bilister fra en bestemt alder. Mens chauffører i Schweiz eksempelvis skal til medicinsk kontrol hvert andet år fra de fylder 75, findes der endnu ikke tilsvarende lovbestemmelser i Tyskland – i hvert fald ikke på nuværende tidspunkt. Idéen om at indføre en kørekort-TÜV vinder stigende opmærksomhed i debatten, eftersom statistikker påviser, at ældre bilister står som hovedansvarlige i en markant andel af ulykkestilfældene. En nylig rundspørge fra TÜV-forbundet dokumenterer, at cirka 85 procent af de adspurgte mener, at tests af kørekompetencen er påkrævede. Det rejser spørgsmålet: Hvordan sikrer vi, at seniorer fortsat kører sikkert på vejene?
En mulig løsning kunne findes i såkaldte feedbackkørsler, som ville være obligatoriske for bilister over 75 år. Disse ture ville foregå under opsyn af uddannede kørelærere, der efterfølgende ville give individuel feedback samt forbedringsforslag. Ifølge undersøgelsen viser mange ældre bilister åbenhed over for dette forslag – hele 73 procent af de over 65-årige bakker op om idéen. Tiltaget ville ikke blot kontrollere seniorernes køreadfærd, men kunne også fungere som en blid genopfriskning af forældet trafikviden. Dermed sikres det, at seniorer ikke bare skal aflevere deres kørekort, men derimod kan fortsætte deres aktive deltagelse i trafikken.
På trods af de høje ulykkestal blandt seniorer holder visse trafikeksperter fast ved statistikker, der viser, at ældre bilister proportionalt set er involveret i færre ulykker end yngre førere. Alligevel skaber emnet debat, særligt i landdistrikterne, hvor mobiliteten for mange sikrer det sociale liv. For 72 procent af de adspurgte er bilkørsel uundværlig for at deltage aktivt i hverdagen. Organisationer som ADAC og TÜV tilbyder allerede specialiserede sikkerhedstræninger, der skal gøre kørslen mere sikker for seniorer. Disse træningsprogrammer hjælper med at nedbryde angst og styrke tilliden til egne køreevner.
Fremtiden for seniorernes kørekort kunne altså blive tæt forbundet med diskussionen omkring tests og efteruddannelse. Selvom der i øjeblikket ikke eksisterer lovmæssige krav, vinder idéen om en kørekort-TÜV for seniorer gradvis accept i samfundet. Dette kunne snart medføre, at ældre bilister færdes sikrere på vejene, hvilket i sidste ende kommer hele trafikken til gode.
